le guide du voyageur : transports

Transports

Depuis août 2003, les douanes sénégalaises appliquent une réglementation interdisant pratiquement l’entrée sur le territoire des véhicules de plus de cinq ans. Ne peuvent être autorisés à y pénétrer sous le couvert d’une autorisation temporaire d’admission, (ATA) ou d’un carnet de passage en douane, que les véhicules de plus de cinq ans munis d’un carnet international de circulation. Ce document doit être délivré par l’Automobile club du pays d’immatriculation du véhicule, moyennant adhésion de son propriétaire et versement d’une caution restituée au retour du véhicule dans son pays d’origine. Au terme du délai légal de présence sur le territoire sénégalais, ces véhicules doivent faire l’objet d’une réexportation.

Cette interdiction, ne vise pas les véhicules immatriculés dans les pays voisins du Sénégal, notamment la Mauritanie.

Infrastructure routière

Les grands axes routiers entre les villes principales du Sénégal sont bons. Sur certains axes, les conditions de circulation sont rendues délicates en raison de l’état de la voirie. Ne pas prendre les pistes pendant la saison des pluies (juillet à octobre).

La plupart des véhicules automobiles au Sénégal ne sont pas ou sont mal assurés. Beaucoup sont en état vétuste. Une vitesse modérée est donc recommandée.

En cas d’accident à Dakar, contacter, selon la zone considérée, soit le commissariat central (823.71.49 / 823.25.29), soit la gendarmerie (800.20.20). En cas d’agression, vol, ou délit divers, on peut contacter le consulat général de France à Dakar (839.52.62 ou 639.93.59), qui prendra l’attache des services concernés.

Dans le reste du pays, en cas d’accident de la route, se rendre au premier poste de police ou de gendarmerie, afin d’éviter tout incident sur le lieu même de l’accident.

Transport aérien

Une ligne aérienne directe relie Dakar au Cap-Skirring durant la saison touristique (novembre à avril). Les lignes aériennes intérieures (Dakar-Kolda, Dakar-Tambacounda et Dakar-Ziguinchor) sont desservies par des appareils récents soumis aux procédures réglementaires d’entretien.

Sources :www.diplomatie.gouv.fr